u4ak7i8364t0的奇摩 Momo 新蛋購物精選商品介紹推薦

台灣一直在提倡「兩段式開門」，第一步是先看照後鏡回頭開車門，且手必需要拉著門把，以避免被強風吹開；第二步則是門先開啟約15公分，確認無車再全開車門敏捷下車，固然延續宣導這項觀念，但仍時不時傳出未注意來車就突開車門，造成機車騎士傷亡的案例。

新竹縣一位駕駛鄙人車的時辰沒有注重後方是不是有來車，就直接推開車門，造成機車騎士閃避不及，不僅顱內出血，終生還需要仰賴他人賜顧幫襯，沒法自理生活，也失去工作能力。

機車騎士在過後向該駕駛求償943萬元，而這名駕駛卻認為騎士已61歲，不會再就業，應當不需要賠償，但新竹地院民事庭調查認定汽車駕駛需對此不測負起掃數責任，所以判決補償騎士568萬9400元。

道路交通管理處罰條例批改的道安法則中，載明除非在靠得住左泊車的單行道上，不然乘客都必需由右邊開門上下車；開門前應確認平安無虞後，開啟至可收支幅度就快速上下車，並迅速關上車門。

從今年7月1日起頭實行駕駛人或乘客未依規定開關車門而肇事，可處1200元以上、3600元以下罰鍰，但提高罰鍰至今，闖禍數字仍舊驚人，平均天天就有5.86件近似事宜産生。

在開車門前多花一兩分鐘確認外面沒有來車後再下車，或許就可以大大削減變亂的發生率，也減少許多傷亡的可能性。

（首圖為示意圖 取自pixabay）